很多朋友對于東風新能源ex1和東風小型新能源汽車不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

一、東風新能源ex1致命缺點是什么(東風新能源ex1)

1、續(xù)航虛標 有車主反映，車輛充滿電后，表顯的續(xù)航是331公里，但實際上，即便是一直在市區(qū)里面行駛，東風新能源EX1的滿電實際續(xù)航也僅有240公里左右，冬季續(xù)航更是只有150公里，存在續(xù)航嚴重虛標的情況。

2、虛假的電池壽命 有車主反映，車輛充滿電后，顯示的續(xù)航為331公里，但實際上，即使一直在市區(qū)行駛，東風新能源EX1的實際續(xù)航也只有240公里左右，冬天的續(xù)航更差。才150公里，續(xù)航嚴重虛標。

3、東風新能源ex1致命缺點涉及續(xù)航里程不足、充電不穩(wěn)定、空調抖動異響、制動系統(tǒng)偏軟失靈等問題。雖然東風ex1此次暴露了不少缺點，但其優(yōu)點也同樣的明顯，比較直觀的就是其機械素質，并且空間表現(xiàn)也相當不錯。

4、東風新能源EX1的電機只有45匹馬力，0-60km/h的加速還是會有一定的推背感，但是超過這個速度之后就會明顯感覺到動力疲軟，而且這臺車的更高時速也僅有100km/h，如果是在高速上超車會相當吃力。

二、東風新能源ex1致命缺點

1、這款車的缺點。不支持無鑰匙啟動，不太符合個人習慣，各種功能按鈕都是手動的，不過用起來也很方便，隨手一按就能控制，這個價位不能要求太多。值不值得入手。

2、不足之處。隔音性能一般，風噪確實比較明顯，另外就是輪胎的尺寸小了一些，制動力確實沒什么問題，但看上去顯得有點頭重腳輕。值不值得入手。更大的優(yōu)勢是價格，結合這個價格再去看產品力的話，你就會覺得真的已經(jīng)很實在。

3、尤其是它的后排部分，乘客坐下后，其頭部跟腿部均留有一定的空隙。 再來便是它的前駕駛艙，東風新能源EX1的前駕駛艙設計層次感表現(xiàn)的十分突出，搭配亮色的鍍鉻裝飾，進一步增添了它的時尚氛圍。

4、東風EX1PRO，321續(xù)航，電池8年12萬公里質保，新能源牌照，321超長續(xù)航，三元鋰電池，支持快充和家庭220V充電，慢充4個小時充滿！一公里不到1毛錢，免交購置稅。

5、日前，根據(jù)東風汽車官方消息，東風新能源EXPRO虎曜版將于3月19日正式上市。相比在售的東風新能源EX1，新車在續(xù)航里程、配色等方面都有變化。重要參數(shù)部分，現(xiàn)款EX1的NEDC續(xù)航里程為301km，而新車CLTC續(xù)航里程為321km。

6、廠家賦予EX1的定位是小型SUV，但從車身的姿態(tài)來看，我更愿意相信它是一款兩廂的跨界車型。先看前臉，如果你是熟悉東風新能源車型的人，你會覺得這臺有一點它們家族的風格。

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